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今年7月至8月期间中国火星探测器将随长征五号火箭发射升空

今年7月至8月期间中国火星探测器将随长征五号火箭发射升空

今年7月至8月期间中国火星探测器将随长征五号火箭发射升空

(神秘的地球uux.cn报道)据东网:国家航天局4月底宣布,中国将展开首次火星探测任务“天问一号”。中国科学院院士、航天科技集团科技委主任包为民周一(1日)表示,今年7月至8月期间,火星探测器将随长征五号火箭发射升空,预计明年2月将到达火星的引力势场以内,就能进入火星的循环轨道,经多次调整就可进行环绕探测。

据了解,火星与地球最接近时距离约有5500万公里,探测器长途飞行后,如何被火星的引力场捕获是任务的关键之一;若捕获失败,探测器将与火星擦肩而过。火星探测器由环绕器和着陆巡视器组成,后者将在火星表面软着陆,再开展巡视探测、火星地貌特征研究等任务,预计停留3个多月。

由于火星探测器处于高速飞行状态,所以着陆前需逐步减速。包为民表示,探测器将从每秒4.8公里的速度减至静止,需时7至8分钟,期间将有4个减速段,包括气动减速、打开降落伞、动力减速及着陆缓冲;探测器在着陆缓冲阶段,会通过在空中悬停观察火星表面,为选定着陆点作最后准备。

中国首次火星探测备受外界关注,包为民表示探测任务有五大亮点,包括一次性完成“绕落巡”(环绕、着陆、巡视)三步走、“恐怖7分钟”最大难点、可工作3个火星月、13种载荷完成5大科学目标,以及中国、美国、阿联酋的探测器“同台竞技”。当中,“恐怖7分钟”是指再入、下降与着陆过程中,要7分钟内将探测器的时速从2万公里降至零,需融合气动外形、降落伞、多级减速等多项技术才能实施;软着陆后,火星车才可与分离开展区域巡视探测活动。

长征五号B运载火箭上月5日发射升空,为中国载人航天工程第三步空间站(太空站)建造任务揭幕。包为民指,未来2至3年将进行11次飞行任务,包括将核心舱、实验舱、载人飞船及货运飞船发射升空,预计2022年前后建成。




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